省政府公布,暫停建造MASSEY大橋計劃,並會進行獨立技術檢討,研究計劃是否可行.

省運輸基建廳長CLARIE TREVENA徐蘊娜表示,公眾都同意,現時MASSEY隧道的交通問題十分嚴重,影響人流物流的有效運輸,但現時列舉的所有方案未有經過詳盡的檢討,省府決定中止涉及建造新橋的採購及合約,直至完成獨立的檢討工作,希望能找出切合整個大溫地區的最好方案,取代MASSEY 隧道.

前省長簡蕙芝公布在MASSEY隧道現址,建造一條10線行車大橋,取代現有的隧道,預計工程在2022年完成,造價35億元.

省政府在前期工作已經用了6600萬元.

徐蘊娜表示,在進行檢討期間,她會繼續與大溫各市長就有關計劃進行公開對話.

在大溫地區中,唯一支持這項計劃的三角州市市長LOIS JACKSON,歡迎省府對計劃進行深入的檢討,相信最終會得出結論,有關計劃是最理想的方案,希望計劃盡快上馬.

反對計劃的烈治文市長馬寶定亦歡迎省府的公布,希望可以有詳細的檢討,找出可行方案.

另外,省綠黨黨領 ANDREW WEAVER表示,歡迎省府進行檢討,又表示與省新民主黨有共識,運輸基建計劃必須與大溫市長委員會合作制定.